Детали экскаватора состоят из множества крупных компонентов. Стрела, ковш и гусеницы являются частями экскаватора. Многие компоненты двигателя и компоненты гидравлической системы являются частями экскаватора. Из-за характера работы, выполняемой экскаватором, большинство деталей экскаватора очень большие и тяжелые. Детали экскаваторов, изготовленные из толстой стали, часто требуют небольшого трактора для перемещения их с места на место в мастерской. Купить запчасти для экскаватора вы можете по ссылке.
Хотя многие компоненты гусеницы экскаватора кажутся похожими на бульдозерные, детали экскаватора на самом деле очень разные. Гусеницы бульдозера предназначены для обеспечения переднего прикуса, а детали и гусеницы экскаватора предназначены исключительно для перевода экскаватора в рабочее положение. Они не предназначены для движения экскаватора по грязи и снегу. Они используются в основном для распределения веса экскаватора по большей площади, чем шины.
Ковш или черпак, используемый на экскаваторе, изготовлен из очень прочной стали. Это позволяет ковшу пробивать очень большие камни и твердую почву. Некоторые экскаваторы используются для разрушения больших площадей бетонных и даже мощеных дорог. Когда оператор протаскивает ковш через твердый материал, прочные зубья, приваренные к ковшу, вгрызаются в материал и разрушают его.
Даже с очень прочным ковшом экскаватор не смог бы раздробить твердый материал, если бы не мощная гидравлическая система. Большой и мощный двигатель приводит в действие гидравлический насос, который обеспечивает прочность частей экскаватора. Гидравлические цилиндры стрелы действуют как мышцы руки человека. Когда гидравлические цилиндры сжимаются, они тянут ковш и стрелу точно так же, как мышцы тянут руку и кисть. Оператор управляет движениями, манипулируя рычагами в кабине.
Гусеницы и ходовая часть экскаватора приводятся в действие гидравликой. Двигатель, приводящий в действие гидравлические насосы стрелы и ковша, также приводит в действие отдельный гидравлический насос, управляющий системой привода гусеницы. Педали, установленные в кабине экскаватора, используются для движения машины как вперед, так и назад. Машина поворачивается за счет торможения одной гусеницы при включении другой. Машина поворачивается вокруг гусеницы с включенными тормозами, тем самым поворачивая экскаватор.
Верхняя половина машины, или дом, как ее называют, способна вращаться по полному кругу. Это возможно благодаря тому, что дом крепится к ходовой части центральным штифтом. Этот поворот позволяет экскаватору достигать широкой зоны рабочего пространства, не двигаясь с места.